汕头朝阳区一个指南来解释不同模式下的运费

• BY: 小蓝海
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Tweet Share38 Freight rates are simply the price at which a certain cargo is delivered from one point to another. Traditionally thats where the simplicity ends, as the calculations involved in producing these prices can depend on the mode of transport (road freight, air freight or sea freight), the nature and form of the cargo (Loose cargo, containerised cargo etc) the weight or volume of the cargo, and the distance to the delivery destination. Here at Freight Filter we are trying to simplify this process, and automate these calculations behind the scenes to deliver you an easy to understand total price for your international freight shipment. Try our sea freight rates calculator. However to give you an idea of how shipping freight rates are built up and calculated, we have put together a guide explaining shipping freight rates across the different modes. We will also cover Air freight rates, road freight rates and courier rates, but will begin with sea freight services. Sea Freight Rates The two main elements to the cost of transporting goods by sea are: The sea freight charges set by the carrier, Costs associated with handling and clearing the goods at the ports of loading and discharge. Another factor that affects the cost of containerised sea freight, is whether the goods require a dedicated full container (FCL) or can be consolidated with other cargo (LCL). Lets break down both below. FCL (Full Container Load) FCL is the abbreviation for a “Full Container Load“. And the term is pretty self explanatory. The shipping line charges a flat fee per 20′ container, 40′ container or 40′ High cube container, and the amount is dependent on many factors including origin, destination, volume, time of year, plus many other variables. Unless you have a contract with the shipping line or are moving significant volume, you will usually get a more favorable deal from a freight forwarder, who will likely have access (directly or indirectly) to a discounted rate based on certain volume agreements. LCL (Less than Container Load)
2055/5000 

推特

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运费率就是某种货物从一个地点运送到另一个地点的价格。传统上这简单的尽头,生产所涉及的计算这些价格可以取决于运输方式(公路货运,空运或海运),货物的性质和形式(松散的货物,用集装箱运输货物等)货物的重量或体积,和距离的交付目的地。

在这里的货运过滤器，我们试图简化这一过程，并自动化这些计算在幕后为您提供一个容易理解的总价格为您的国际货运货运。

试试我们的海运费计算器。

然而，为了让您了解运费是如何建立和计算的，我们编写了一个指南来解释不同模式下的运费。我们还将包括空运费、公路运费和快递费，但将从海运开始。

海运费

海运货物成本的两个主要因素是:

承运人规定的海运费，

装卸港装卸货物的装卸费用。

影响集装箱海运成本的另一个因素是，货物是否需要专用整箱(FCL)，或者是否可以与其他货物合并(LCL)。让我们在下面分解一下。

整箱(整柜)

FCL是Full Container Load的缩写。这个术语很容易理解。航运公司对每20 '个集装箱、40 '个集装箱或40 '个高立方集装箱收取统一的费用，费用数额取决于许多因素，包括产地、目的地、数量、一年中的时间以及许多其他变量。除非你和航运公司签订了合同，或者运输了大量货物，否则你通常会从货代那里得到更优惠的交易，货代很可能(直接或间接)获得基于特定数量协议的折扣费率。

拼箱(不含集装箱)

上一篇文章： 汕头濠江区一项涵盖集装箱编码、标识和标识的国际标准

下一篇文章： 汕头潮南区海运费价格将最有可能是由以下运费和附加费项目

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